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3006 Bern Steinerstrasse 35

Eisenbahn- Und Verkehrspersonal-Verband Sev Karte

Eisenbahn- Und Verkehrspersonal-Verband Sev


Telefon: (031) 357 57 57

  

Webseite (sev-online.ch)



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Die Gewerkschaft des Verkehrspersonales SEV setzt sich für die Interessen der Angestellten im öffentlichen Verkehr ein. Die rund 46'500 aktiven Mitglieder stammen aus allen Bereichen des öffentlichen Verkehrs: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Privatbahnen, Schifffahrtsgesellschaften, städtische Verkehrsbetriebe, Autobusunternehmungen, Seilbahn- und Skiliftbetriebe sowie Fluggesellschaften.


Dienstleistung Kategorien

gewerkschaft verkehrspersonal  fluggesellschaften  autobusunternehmungen  verkehrspolitik  gewerkschaft  interessensgebiete  sozialpolitik  verbände  gesamtarbeitsvertragspolitik  sbb  gewerkschaften  arbeitnehmenden  schifffahrtsgesellschaften  privatbahnen  behörden und bildung  verkehrsbetriebe  gewerkschaftspolitik  gewerkschaftsbund  öffentlicher verkehr  vereine  

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h2>Stopp dem Kahlschlag beim Wagenladungsverkehr

Fast jeder dritte Zustellpunkt in der Schweiz ist in Gefahr

SBB Cargo überprüft 155 Zustellpunkte des Wagenladungsverkehrs – sie alle sind von der Schliessung bedroht.
Unterschreiben Sie die Petition auf pro-cargo.ch
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«Gewerkschaften sind solidarische Gemeinschaften»

Alexander Kirchner ist Präsident der deutschen Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG. ImInterview spricht er darüber, weshalb berufsständische Organisationen unsolidarisch sind undweshalb die Zukunft bei Europa liegt. ...
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Gemeinsam für Sicherheit und gegen Liberalisierung der Bahn

Die Spitzen der Verkehrsgewerkschaften aus Österreich, Luxemburg, Deutschland und der Schweiz haben sich während zwei Tagen zu ihrer jährlichen Sitzung getroffen. Dabei wurden aktuelle beschäftigungs-, sozial- und verkehrspolitische Themen bespro ...
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1.-Mai-Rede von Giorgio Tuti in Aarau

Präsident der Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV und Vizepräsident des SGB ...
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Klare Anstellungs- und Arbeitsbedingungen vereinbart

Das Schienengüterverkehrsunternehmen SBB Cargo International AG und die Personalverbände des öffentlichen Verkehrs haben heute in Olten einen Gesamtarbeitsvertrag unterzeichnet. Dieser regelt die Anstellungs- und Arbeitsbedingungen der jetzigen un ...
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Nachrichten / kontakt.sev

Der Tag der Arbeit findet neue Formen für bleibende Anliegen

Am 1. Mai wird weltweit der Tag der Arbeit begangen. In der Schweiz ist er allerdings keinnationaler Feiertag; nur wenige Kantone sehen einen ganzen oder zumindest halben freienTag vor. Dennoch gibt es überall Feiern – teils in traditioneller ...
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Medienmitteilungen

Für Arbeitsplätze und Tourismus am Lago Maggiore

Eine starke Delegation des Personals der Schifffahrt Lago Maggiore und der FART, begleitet von Politikern und Gewerkschaftern von SEV, UNIA und OCST, hat heute Nachmittag vor dem Bundeshaus in Bern die Petition übergeben, die vor zwei Wochen lancier ...
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Medienmitteilungen

SEV stellt sich gegen überrissene Abbaupläne bei Cargo

Über 300 Millionen Franken Konzerngewinn der SBB – und gleichzeitig eine defen-sive, dienstleistungsfeindliche Abbaustrategie bei SBB Cargo: da passt etwas nicht zusammen. Der SEV erwartet, dass das gesunde Unternehmen SBB nicht seine Güterverkeh ...
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Medienmitteilungen

Geplanter Stellenabbau am Euroairport geht zu weit

Die Lufthansa Technik Switzerland (LTSW) am Euroairport in Basel hat heute die Belegschaft über ihre Pläne informiert, zwischen Mai und Dezember bis zu 265,5 von zurzeit 339,5 Vollzeitstellen abzubauen. Die Gewerkschaft SEV-GATA beurteilt einen Abb ...
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Nachrichten / kontakt.sev

Wo (k)ein Wille ist …

Trotz scharfem Protest des SEV will SBB Cargo möglichst viele der 155 umsatzschwachenZustellpunkte des Wagenladungsverkehrs auf Dezember 2012 schliessen, auch wenn dies dempolitischen Willen, Güter möglichst auf der Schiene zu transportieren, ...
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Petition: Stopp dem Kahlschlag beim Wagenladungsverkehr

Unterschreiben auch Sie die Petition «Stopp dem Kahlschlag beim Wagenladungsverkehr»!
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Medienmitteilungen

SEV verlangt GAV-Pflicht am Euroairport

Seit Jahren besteht Unsicherheit zum anwendbaren Recht im Sektor «Euroairport Basel-Mülhausen». Nach einem Gerichtsentscheid zugunsten Frankreichs wollen Unternehmen und Beschäftigte Klarheit mit dem Ziel, dass gemäss jahrzehntelangem Verständn ...
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Nachrichten / kontakt.sev

13 Stunden da, 7 Stunden bezahlt

Die Ergebnisse der Umfrage zur Gesundheit am Arbeitsplatz unter den im SEV organisierten Buschauffeurinnen undBuschauffeuren zeigen Folgen: Die Branchenversammlung Bus-Gatu des VPT hat grünes Licht gegeben für einelangfristige Kampagne mit dem ...
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Medienmitteilungen

Aroldo Cambi folgt beim SEV auf Ruedi Hediger

Der 44-jährige Berner Aroldo Cambi wird neuer Finanzchef des SEV. Der Vorstand hat ihn zum Nachfolger von Ruedi Hediger gewählt, der im Sommer pensioniert wird. ...
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6 Wochen Ferien: Das haben wir uns verdient!

Die Arbeitnehmenden in der Schweiz leisten immer mehr und sindmit durchschnittlich 44 Arbeitsstunden pro Woche Europameister imChrampfen. Zugleich ist die Schweiz mit 29 Ferien- und FeiertagenSchlusslicht in Europa. Ferien sind eine Form von Au ...
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«Buchpreisbindung unabdingbar für lebendigen Buchhandel»

Die Abstimmung über die Buchpreisbindung ist aus gewerkschaftlicher und aus kulturpolitischer Sicht wichtig. Es geht darum, eine vielfältige Buchhandelslandschaft, also eine flächendeckende Versorgung mit Büchern, zu gewährleisten. Und dies, ohn ...
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Enttäuschende Absage an gute Vorlagen

Bundesrat lehnt die Volksinitiativen «1:12» und «Cleantech» ab. ...
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23. Jan 2012

Mindestlohn-Initiative eingereicht

Am 23. Januar wurde die Mindestlohn-Initiative mit über 111 000 Unterschriften eingereicht. Der SEV hat rund 14 000 Unterschriften dazu beigetragen.
In seiner Ansprache anlässlich der Übergabe der Unterschriften hielt Giorgio Tuti fest: «Skandalöse Löhne von weniger als CHF 4 000.– gibt es in allen Branchen, auch im öffentlichen Verkehr. Es gibt sie in der Bahngastronomie, bei den Bergbahnen und leider auch bei Eisenbahnunternehmen.
Die ganze Ansprache und Bilder von der Einreichung der Unterschriften finden Sie hier.
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«Wir akzeptieren keine Auslagerung ohne GAV»

Nach einem harzigen Start kam das Vorhaben zu einem guten Abschluss: SBB CargoInternational verfügt seit dem 1. Mai über einen Gesamtarbeitsvertrag, der für alleMitarbeitenden in der Schweiz gilt ausser für das Kader – auch für künftige ...
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Breite Koalition gegen Abbau bei SBB Cargo

Rund ein Dutzend Organisationen ziehen am gleichen Strick, um den Abbau des Wagenladungsverkehrs in der Schweiz zu verhindern. Sie lancieren die öffentliche Petition «Stopp dem Kahlschlag im Wagenladungsverkehr» mit dem Ziel, das Projekt von SBB C ...
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SEV fordert lebenslange Absicherung der Betroffenen

Mit Empörung hat der SEV heute erfahren, dass Mitarbeitende der Industriewerke Olten und Bellinzona bei Revisionsarbeiten am Wagentyp Bpm 51 Asbest ausgesetzt wurden. Grund dafür sind fehlerhafte Abklärungen bei früheren Arbeiten. Der SEV verlang ...
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Personalbeurteilung: Tücken und Stolperfallen

Unrealistische und unmessbare Ziele, aber auch angefochtene und nicht aktuelle Stellenbeschriebe: Bei den nun anlaufenden Personalgesprächen der SBB gibt es gute Gründe für Vorsicht. ...
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Bittere Pille für die Versicherten

Um die gesunkenen Kapitalrenditenund die gestiegeneLebenserwartungder Versicherten auszugleichen,senkt die PensionskasseSBB auf den1. Oktober 2012 den Umwandlungssatzund dentechnischen Zinssatz. Wiewirken sich diese Massnahmenfür ...
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Ein gewerkschaftliches Ja ohne Begeisterung

Die Gesamtversammlung SEV RhB hat am vergangenen Samstag dem erneuerten Firmen-GAV mit der Rhätischen Bahn zugestimmt. Die kritischen Voten überwogen jedoch. DerSEV wird die Umsetzung des erneuerten Vertragswerkes eng begleiten. Einen Lohnabbau ...
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Verkaufspersonal unter Druck

Die Zahl der SBB-Bahnhöfe, auf denen Verkaufspersonal die Kundschaft bedient, ist drastisch reduziert worden.Unmerklich werden weitere Bahnhöfe geschlossen oder die Schalteröffnungszeiten verkürzt. Die verbleibendenVerkaufsangestellten stehen ...
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Member Stars Mitgliederwerbeaktion
Wirb bis zum 12.12.1212 neue Mitglieder für denSEV und hol dir die Superprämie!
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Alptransit: Das Verlagerungsziel des Bundes ist bei weitem nicht erreicht. Der VöV stellt deshalb klare Forderungen, um den Schienengüterverkehr zu erhalten, bzw. zu erhöhen (siehe Website VöV). Was denken Sie über diese Forderungen?
Sie sind viel versprechend und dazu geeignet, die Ziele doch noch zu erreichen Sie sind zwar gut gemeint, werden aber keine grosse Wirkung zeigen Der politische Wille zur Verlagerung des Güterverkehrs ist nicht mehr vorhanden, da nützen auch diese Forderungen nichts Sie sind blauäugig und berücksichtigen die wirtschaftliche und politische Realität nicht
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2012 Nr. 10 E-Paper Archiv

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