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Nautisme Romand Karte
Nautisme Romand
Telefon: 022 994 41 11
Webseite (nautismeromand.ch)
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Anzeige:Le calme avant la tempête....
Greenpeace – 18 mois d'emprisonnement pour les activistes anti-balaigniers ?
Presque exactement deux ans après que Junichi Sato et Toru Suzuki aient mis à jour un scandale de...
Alinghi, Defender de la 33e America's Cup, accueille dans son équipe l'un des plus grands...
Dans ce numéro de Nautisme, nous avons la chance de revoir naviguer bord à bord trois bateaux centenaires, aux lignes exceptionnelles, que ce soit le trois tonneaux jauge Godinet Calypso, le 8m JI Taifun, ou encore le merveilleux 7m JI Endrick. Ces trois voiliers ont retrouvé, par la passion de leurs armateurs, l’état de leur première jeunesse, un siècle plus tard; ils font aujourd’hui partie intégrante d’un patrimoine qui doit rester originel, sans la moindre fibre de carbone.
De beaux bateaux synonymes de belles performances. Comme souvent, il y a des entorses à cette règle. On sent aujourd’hui que dans les bases de l’évolution actuelle, aussi bien dans la faculté de dessiner des bateaux que de vivre, les règles ne sont plus dictées par l’esthétisme, mais uniquement par la performance. Or, point de performance sans plaisir, si demain nous nous retrouvons dans un chaos généralisé. La cause en aura été la perte de cette capacité à prendre du plaisir et à contempler de belles choses, dans une société devenue l’esclave de son mode de fonctionnement, et de plus en plus tentée à réagir comme un cavalier sans tête. Dans un climat économique incertain, notre besoin de vibrer au son de nos passions se fait ressentir davantage encore cette année, alors que de nombreux chantiers suisses romands ont atteint des records de ventes de bateaux neufs, preuve de ce besoin d’évasion.
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Paradoxalement, le vainqueur de la dernière Mini-Transat n’a pas eu la satisfaction de dessiner le plus beau voilier de l’histoire, mais celui qui lui permettrait de réaliser le rêve de toute une génération: gagner avec un voilier qui navigue un nœud plus vite que les autres. Le pari est osé, l’échec frôlé à une rencontre près.
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Sur le bout d’un ponton, le partenaire du Genevois Etienne David a fait le pari de soutenir le bateau un peu fou de David Raison, il y a quelques mois, à la dernière minute, et par coup de cœur. Et David a eu raison de défier l’establishment et de mettre à mal ce précieux adage; beau bateau, belle performance. Prouvant que parfois il faut savoir prendre des risques, prendre le large.
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Nous saluons également les belles traversées d’Etienne David et du jeune Nicolas Groux sur cette transat, qui mérite de figurer dans l’histoire du yachting avec la victoire d’un Scow océanique.
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Retour enfin à bord d’autres bateaux, pour saluer les belles performances en AC 45 du Team Energy et de Yann Guichard qui signe une première victoire francophone en multi à San Diego.
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Nautisme Romand ;| ;Rue des Uttins 28 ;| ;Ch-1110 Morges ;| ; info[at]nautisme.ch
Greenpeace – 18 mois d'emprisonnement pour les activistes anti-balaigniers ?
Presque exactement deux ans après que Junichi Sato et Toru Suzuki aient mis à jour un scandale de...
Alinghi, Defender de la 33e America's Cup, accueille dans son équipe l'un des plus grands...
EDITORIAL
Le plaisir des belles choses…
Bercés par le tumulte de la mondialisation, entrez dans l’ère du spontané et de l’accessoire. Nous vous proposons de redécouvrir les fondamentaux de notre passion commune. Retrouvez de beaux bateaux et de belles performances. La magie de notre univers commun, une intime relation entre esthétisme, performance et plaisir.Dans ce numéro de Nautisme, nous avons la chance de revoir naviguer bord à bord trois bateaux centenaires, aux lignes exceptionnelles, que ce soit le trois tonneaux jauge Godinet Calypso, le 8m JI Taifun, ou encore le merveilleux 7m JI Endrick. Ces trois voiliers ont retrouvé, par la passion de leurs armateurs, l’état de leur première jeunesse, un siècle plus tard; ils font aujourd’hui partie intégrante d’un patrimoine qui doit rester originel, sans la moindre fibre de carbone.
De beaux bateaux synonymes de belles performances. Comme souvent, il y a des entorses à cette règle. On sent aujourd’hui que dans les bases de l’évolution actuelle, aussi bien dans la faculté de dessiner des bateaux que de vivre, les règles ne sont plus dictées par l’esthétisme, mais uniquement par la performance. Or, point de performance sans plaisir, si demain nous nous retrouvons dans un chaos généralisé. La cause en aura été la perte de cette capacité à prendre du plaisir et à contempler de belles choses, dans une société devenue l’esclave de son mode de fonctionnement, et de plus en plus tentée à réagir comme un cavalier sans tête. Dans un climat économique incertain, notre besoin de vibrer au son de nos passions se fait ressentir davantage encore cette année, alors que de nombreux chantiers suisses romands ont atteint des records de ventes de bateaux neufs, preuve de ce besoin d’évasion.
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Paradoxalement, le vainqueur de la dernière Mini-Transat n’a pas eu la satisfaction de dessiner le plus beau voilier de l’histoire, mais celui qui lui permettrait de réaliser le rêve de toute une génération: gagner avec un voilier qui navigue un nœud plus vite que les autres. Le pari est osé, l’échec frôlé à une rencontre près.
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Sur le bout d’un ponton, le partenaire du Genevois Etienne David a fait le pari de soutenir le bateau un peu fou de David Raison, il y a quelques mois, à la dernière minute, et par coup de cœur. Et David a eu raison de défier l’establishment et de mettre à mal ce précieux adage; beau bateau, belle performance. Prouvant que parfois il faut savoir prendre des risques, prendre le large.
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Nous saluons également les belles traversées d’Etienne David et du jeune Nicolas Groux sur cette transat, qui mérite de figurer dans l’histoire du yachting avec la victoire d’un Scow océanique.
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Retour enfin à bord d’autres bateaux, pour saluer les belles performances en AC 45 du Team Energy et de Yann Guichard qui signe une première victoire francophone en multi à San Diego.
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Nautisme Romand ;| ;Rue des Uttins 28 ;| ;Ch-1110 Morges ;| ; info[at]nautisme.ch
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